Home 
Sailing Blog Alles neu im Frühling
Sailing Blog Alles neu im Frühling | Alles neu im Frühling |
|
|
|
|
Der Frühling kann für die vernarrten Segler kaum früh genug kommen. Endlich können nach einer langen Winterpause die Boote wieder aufs Wasser. Grund genug, alle Teile am Boot auf ihre Funktionstüchtigkeit hin zu prüfen, denn man will ja ein Boot auf dem See oder dem Meer haben, das einen den ganzen Sommer über sicher auf dem mehr herumtuckern lässt. Die Schale des Bootes soll ja von der Belastung während der Saison keinen Schaden davon tragen; nichts ist während der Saison ärgerlicher als ein Leck oder gar ein Schiffbruch, der daraus resultieren könnte. Dafür muss der Lack überprüft werden: Ist er noch widerstandsfähig oder zeugen bereits Spuren von der Belastung des letzten Sommers? Gerade wer in Salzgewässern segelt, ist mit den Folgen einer starken Verwitterung konfrontiert. In Salzwasser können sogar Teile eines Bootes rosten, die aus Stahl bestehen, denn weil das Boot während der ganzen Saison im Wasser steht, ist die Korrosion besonders stark. Aber auch Boote, die sich in Süsswasser befinden ist das Leben nicht allzu leicht. Holz muss schon sehr gut behandelt und lackiert sein, damit es nicht beschädigt wird. Ein Grossteil der Boote ist aus Holz, und es ist ja auch schön, wenn man auf eine natürliche Art und Weise durch die Gewässer gondeln kann. Die Fortschritte der Naturwissenschaften ermöglichen bei Booten aber auch eine ganz neue Art der Behandlung: Mit Nano-Partikeln soll ein Schutz ermöglicht werden, wie man ihn sich mit Lack lange Zeit nur hätte erträumen lassen. Überprüfen muss man auch den Unterwasseranstrich. Dieser hilft ja dem Holz, dass es nicht bis zum innersten Kern durchnässt wird. Wenn nämlich das Holz die ganze Zeit vor Nässe triefen würde, wäre es nicht weit bis zum Untergang desselben. Das Wasser treibt dem Holz die Lebenskraft dergestalt von aussen heraus, dass Zersetzungsprozesse beginnen und Fäulnis Besitz vom Holz ergreift. Besser dran ist, wer seinem Boot immer wieder die Musse widmet, um es zu überprüfen und zu pflegen. Bevor der Frühling kommt sollte man auch den Zustand des Masts überprüfen. Hat er den Winter, eingemottet im Winterlager, gut überstanden? Und wenn wir schon so in die Höhe steigen: Sind auch die Segel unbeschadet? – Oder müssen zuerst Nähte geflickt werden? Oder sogar Löcher gestopft? Mit der Zeit werden halt auch neue Segel benötigt, weil die Witterung die Materialien spröde werden lässt. Wenn die nötige Kenntnis fehlt, um die Arbeiten fach- und sachgerecht auszführen, lohnt es sich, einen Profi herbeizuziehen. Es gibt viele Personen, die einem mit Rat und Tat beiseite stehen, damit die Renovation für den Frühling glückt. In diesem Sinne: Ich wünsche allen Seglerinnen und Seglern, die diese Seiten frequentieren, einen guten Start in die neue Saison! Aufgerufen: 691 | E-Mail
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
||||||||
Artikel kommentieren
|
|